আরও ভাল উপায় INR 18650-26EC ব্যাটারি
পরামিতি
| সাধারণ পরামিতি | বিভিন্ন ধরণের পণ্যের প্রয়োগের পরিস্থিতির ভূমিকা |
| নামমাত্র ভোল্টেজ: 3.7V | ক্ষমতার ধরন - দুই চাকার গাড়ির বাজারের জন্য |
| Nominal capacity: 2500mAh@0.5C | |
| সর্বাধিক ক্রমাগত স্রাব বর্তমান:3C-7800mA | |
| সেল চার্জিং এবং ডিসচার্জের জন্য প্রস্তাবিত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: চার্জ করার সময় 0~45 ℃ এবং ডিসচার্জ করার সময় -20 ~ 60 ℃ | |
| অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ: ≤ 20m Ω | |
| উচ্চতা: ≤ 65.1 মিমি | |
| বাইরের ব্যাস: ≤ 18.4 মিমি | |
| ওজন: 45 ± 2G | |
| চক্র জীবন: 4.2-2.75V +0.5C/-1C ≥600 চক্র 80% | |
| নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা: জাতীয় মান পূরণ করুন |
18650 লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ ডিসচার্জ নীতি
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির কাজের নীতি তার চার্জ এবং ডিসচার্জ নীতিকে বোঝায়।যখন ব্যাটারি চার্জ করা হয়, তখন ব্যাটারির ধনাত্মক মেরুতে লিথিয়াম আয়ন উৎপন্ন হয় এবং উৎপন্ন লিথিয়াম আয়ন ইলেক্ট্রোলাইটের মাধ্যমে ঋণাত্মক মেরুতে চলে যায়।নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে কার্বনের একটি স্তরযুক্ত কাঠামো রয়েছে, যার অনেকগুলি মাইক্রোপোর রয়েছে।নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে পৌঁছানো লিথিয়াম আয়নগুলি কার্বন স্তরের মাইক্রোপোরে এম্বেড করা হয়।যত বেশি লিথিয়াম আয়ন এমবেড করা হবে, চার্জিং ক্ষমতা তত বেশি।
একইভাবে, যখন ব্যাটারি ডিসচার্জ হবে (অর্থাৎ ব্যাটারি ব্যবহারের প্রক্রিয়া), নেগেটিভ ইলেক্ট্রোডের কার্বন স্তরে এমবেড করা লিথিয়াম আয়ন বেরিয়ে আসবে এবং পজিটিভ ইলেক্ট্রোডে ফিরে যাবে।যত বেশি লিথিয়াম আয়ন ধনাত্মক ইলেক্ট্রোডে ফিরে আসে, স্রাব ক্ষমতা তত বেশি।আমরা সাধারণত যে ব্যাটারির ধারণক্ষমতার কথা বলি তা হল ডিসচার্জ ক্ষমতা।
18650 লিথিয়াম ব্যাটারি
এটা দেখতে কঠিন নয় যে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, লিথিয়াম আয়নগুলি ইতিবাচক মেরু থেকে ঋণাত্মক মেরুতে পজিটিভ মেরুতে চলমান অবস্থায় থাকে।যদি আমরা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে একটি রকিং চেয়ারের সাথে তুলনা করি, রকিং চেয়ারের দুটি প্রান্ত হল ব্যাটারির দুটি খুঁটি, এবং লিথিয়াম আয়ন হল রকিং চেয়ারের উভয় প্রান্তে একটি দুর্দান্ত ক্রীড়াবিদ দৌড়ানোর মতোতাই বিশেষজ্ঞরা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে একটি সুন্দর নাম দিয়েছেন রকিং চেয়ার ব্যাটারি।
